축 자속 모터는 에어 갭의 주 자속이 모터의 회전축을 따라 분포되는 모터 유형입니다. 고정자와 회전자는 일반적으로 디스크 모양(디스크형) 구조를 가지며, 축방향 자기장을 통해 전기기계적 에너지 변환이 이루어집니다.
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에너지 효율적인 장비
축 자속 모터는 매우 짧은 자속 경로를 특징으로 합니다. 자기장은 에어 갭을 통해 축 방향을 따라 직접 이동하여 회전자의 한 극에서 고정자의 반대 극까지 도달합니다. 기존 방사형 모터와 달리 고정자 톱니나 고정자 요크와 같은 복잡한 자기 회로를 통과할 필요가 없습니다. 이는 자기 저항을 크게 줄이고 자기장 활용의 질적 향상을 달성하여 모터의 핵심 에너지 변환 효율을 최적화합니다. 디자인의 특징은 다음과 같습니다.
1. 초박형 및 플랫: 디스크 모양 구조로 축 치수가 레이디얼 모터의 1/3~1/2에 불과하므로 축 공간이 제한된 응용 분야에 적합합니다.
2. 초고 토크 밀도: 토크 밀도가 동일한 체적의 레이디얼 모터보다 30%~60% 높아 강력한 고토크 출력 성능 제공
3. 고효율: 짧은 자속 경로와 낮은 철 손실로 인해 효율성이 크게 향상됩니다. 고속
4. 축력 균형: 듀얼 로터 구조로 축 방향 자기 인력의 균형을 유지하여 베어링 부하 감소
5. 우수한 열 방출: 고정자 권선의 노출 표면적이 넓어 레이디얼 모터보다 열 방출이 우수합니다.
6. 방폭 안전성: 샤프트 확장 씰과 결합된 완전 밀봉된 방폭 인클로저가 Ex d IIC T4 요구 사항을 충족합니다.
A 1.축방향 자속 모터의 축방향 두께는 얼마나 얇아질 수 있나요? 최대 및 최소 외경은 얼마입니까?
휘트스톤은 고객에게 해당 범위 내에서 최상의 솔루션을 제공합니다.
2.축방향 자속 모터는 어떻게 열을 방출하고 과열되기 쉽나요? 축방향 자속 모터는 주로 소형, 고전력 밀도 설계로 인해 심각한 열 관리 문제에 직면해 있습니다. 그러나 본질적으로 과열되는 경향은 없습니다. 오히려 열을 발산하는 능력은 전적으로 설계에 통합된 냉각 시스템에 달려 있습니다. 열을 효과적으로 관리하고 안정적인 작동을 보장하기 위해 고급 액체 시스템에서 패시브 히트 파이프에 이르기까지 광범위하고 혁신적인 냉각 전략이 사용됩니다.
3. 축 플럭스 모터의 총 중량은 얼마입니까? 체중 감량 요구 사항을 충족합니까? 축방향 자속 모터는 탁월한 중량 대비 출력 비율로 유명하며, 데이터를 통해 중량 감소 측면에서 기존 모터보다 훨씬 뛰어난 성능을 발휘한다는 것이 강력하게 확인되었습니다. 총 무게는 응용 분야에 따라 크게 다르지만 이 기술은 지속적으로 엄청난 무게 이점을 보여줍니다.