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Descrizione del prodotto
I motori elettrici WHEATSTONE raffreddati ad aria. Un'unità servo all-in-one antideflagrante raffreddata ad aria è un dispositivo di azionamento specializzato che integra un servomotore e un azionamento in una singola unità, utilizza il raffreddamento ad aria forzata per la dissipazione del calore ed è progettato per essere a prova di esplosione. Risolve principalmente il problema del surriscaldamento causato dalle difficoltà di dissipazione del calore dai dispositivi di alimentazione interni all'interno dell'unità all-in-one a causa del suo alloggiamento sigillato, in particolare in ambienti ad alta temperatura o pericolosi come quelli petrolchimici, miscelazione della gomma e produzione di vetro e ceramica.
Raffreddamento ad aria forzata : una ventola esterna antideflagrante crea una convezione forzata, riducendo l'aumento della temperatura all'interno dell'alloggiamento di 15–20°C, senza necessità di declassamento in ambienti ad alta temperatura.
Condotto dell'aria indipendente/IC416 : il flusso d'aria costante garantisce che le prestazioni di raffreddamento non diminuiscano anche in condizioni operative a bassa velocità e coppia elevata.
Grado di protezione elevato : IP66/IP67, resistente alla polvere e all'acqua.
Design integrato : servomotore e convertitore integrati in una singola unità, eliminando la necessità di un armadio del convertitore a prova di esplosione e risparmiando spazio e cablaggio.
Funzionamento continuo in un ampio intervallo di temperature — Adatto per officine ad alta temperatura (40–60°C) e supporta il ciclo di lavoro continuo S1.
Tipo di motore: servomotore CC
Metodo di raffreddamento: raffreddato ad aria
Dimensioni del motore

Parametri Elettrici
| Principali parametri prestazionali | |||
| Potere stimato (chilowatt) | 0.75 | Rotore di inerzia (kg.cm²) | 0.9 |
| Corrente nominale (A) | 18.4 | Tensione nominale (V) | 48 V CC |
| Velocità nominale (RPM) | 3000 | Classe di isolamento | F 155℃ |
| Coppia nominale (NM) | 2.4 | Classe di sicurezza | IP65 |
| Coppia massima (NM) | 7.2 | ||